適合才是最好的！體驗汽車音響改裝賽冠軍車風采

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　　適合自己的才是最好的

　　體驗汽車音響改裝賽冠軍車風采

　　系統配置：

　　主機：日本先鋒;喇叭：德國RS皇太子;功放：意大利詩芬尼;重低音喇叭：美國捷力;隔音：中國大能;線材：佳麗寶

　　在汽車音響改裝中，主機就是音源，所有的信號都是通過主機釋放出來，因此一款好的主機可以為整個音響系統添光加彩。在此次比賽中，改裝師為車輛選擇的主機是日本先鋒DEH-P01二代RS主機搭配DEQ-P01二代解碼器。通過倒模技術安裝在儀表臺上方，不占用原車主機的位置，同時也便于車主使用。

　　在當今汽車音響改裝行業中，無損改裝已經成為了不少車主的要求，特別是喇叭的安裝，在不破壞原車的外觀前提下，如何使聲場效果最好是不少改裝師首先要考慮的。在本次比賽中，泉州中正兄弟改裝師在不改變喇叭位置的前提下，為了達到理想的效果，對高音和中音喇叭的安裝角度都做了相應的調整，使得效果能達到最好的音質和最佳的聲場。

　　不少車主愿意花數萬元去升級愛車主機、喇叭、功放，卻往往忽略了汽車的隔音。因此常能聽到有車主抱怨說花了那么多錢改裝音響，卻什么效果都沒有。事實上，當汽車速度達到60km/h時，產生的噪音可高達85分貝甚至更高，這其中主要成分是低頻噪音，它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分，再好素質的喇叭在這樣的環境也是大打折扣。而汽車隔音則可以有效地消�

　　汽車音響改裝就是主機、功放、喇叭、隔音的升級嗎?當然不止。由于音響器材的信號是不同頻率的交變信號，而非恒定不變的直流信號，因此，在傳輸音頻信號時，線材的好壞也非常重要。汽車音響改裝的線材基本上可分為：信號線、音箱線(喇叭線)、電源線三大類。好的線材可以讓車主獲得更優質的信號，最終能獲得更優美的音樂。

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　　汽車是賜予人類速度的產物，而每個男人對于機械與速度都有著天生的執著與癡迷，所以汽車可謂是最偉大的發明，這便是我們《改》的開始。

　　如果你對改裝有什么疑難問題不解的話，可以將問題通過短信發送到13655911574或郵件發送到chenrong212@163.com與我們聯系，或者加入我們的海都改裝群：24055111。

　　雖然早在上世紀80年代，汽車音響改裝在國外就已經不是一件新鮮事，然而到了2005年之后汽車音響改裝才逐漸被國內車主所接受。這兩年隨著汽車的普及，人們對于汽車個性化的需求，汽車音響改裝行業也越來越紅火起來。

　　而作為泉州汽車音響改裝行業的先驅者，泉州中正兄弟汽車影音機構花費了10年多的時間來推廣汽車音響改裝，他們用熱心、細心、專業的工作理念打造了本土最優秀的汽車音響改裝團隊，而在2014年IASCA福建冠軍杯汽車音響改裝大賽上，泉州中正兄弟汽車影音機構也憑借自己的努力，成功奪取了冠軍，今天就讓我們一塊分享冠軍的風采。

　　汽車音響改裝越貴越好嗎?其實不然，泉州中正兄弟汽車影音機構首席改裝師林淮榕先生告訴記者，汽車音響改裝并沒有人們想的那么神秘和昂貴，雖然花費數萬、數十萬改裝的車主并不少見，但更多的車主能接受的是花費幾千元來升級愛車音響。林淮榕先生的理解是汽車音響改裝其實是為車主量身打造的過程，每個人的喜好不同、要求不同，甚至包括聽力也不同，而汽車音響改裝就是根據車主的要求以及車主自身的條件來進行規劃設計的。本次獲得2014年IASCA福建冠軍杯汽車音響改裝大賽的冠軍車就很好體現了汽車音響改裝量身打造的設計理念。

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　　問題：特斯拉采用何種驅動模式?